2020年10月10日公司接到一个隔油一体化设备的订单，本该这是一个很平常的事情，但因为现场施工环境与往不同，就变得有意义了。

当时进行现场考察，采购方要求隔油设备放进地下室。但入口较窄，没有办法直接放进去成型的隔油设备，与公司工程师沟通过后，给出一个可行性方案：将生产好的产品在工厂里拆分，运到现场，把散件搬进安放的位置，再进行组装。

10月27日早上六点，工厂里的技术人员就赶往施工现场，开始打工人的一天。技术人员到现场的时候，工地人员才赶往现场。他们走进地下室，看到了地上一片狼藉，各种器械胡乱摆放，还有刚下过雨的积水，让人感受到了初秋的寒冷。技术人员先挪动不需要的器械，打扫出一片干净的地方，将隔油设备的零件放下，开始组装。

因为本该在厂里生产好的箱体被切割成为散件，在组装的过程中保证箱体容积不变的情况下，显得尤为困难。对于水箱国标的起草单位的我们来说，却是小事一桩。只见焊工师傅熟练的运用伞骨焊接工艺，两个小时就将箱体焊接成型了。

原计划用三天完成的工作，因为有着高超技术的工作人员，两天就安装完成。调试结束后，客户说了这样一句话，不愧是国标起草单位，工作能力就是强。我们之前询问过好几家隔油设备，就因为我们预留位置已经被限制了，所以没办法给我们安装。感谢你们给我们解决方案，帮我们解决问题。

这就是我们汇丰人的日常，解决过四川航天局的水箱抗震问题，满足了西安自然博物馆异型水箱的要求，设计了韩国信泰电子大楼的5米高水箱规格。